货运代理应用降低了运费,司机喊道,“生意不能继续了!”引起司机的不满

原标题:拉萨应用降低运费,司机直接打电话:“生意不能倒闭!”引起司机的不满

货运拉拉应用在货运方面有点像滴滴出行。它可以通过平台快速匹配附近卡车的资源。许多市民喜欢用它来运输货物。但这两天,一群卡车司机大声疾呼,生意不能继续了,拖运货物成了他们的担忧。

王先生一年前加入货运代理。他告诉记者,6月28日,该公司单方面调整了价格。以中型卡车为例。最初起拍价是95元,每公里成本超过6公里。调整后,每公里的成本分为几个等级。在6-25公里范围内,每公里成本为5元,超过81公里,每公里成本为2.8元。

(货运代理公司泉州分公司司机王先生)“如果我们是一辆4m2的卡车,通常到福州要近200公里。然而,对于一个油价,我们可以计算为每公里80美分,如果来回还有400公里,400公里就超过300元。加上通行费、高速费、人工损耗、保险和汽车维修,如果你把它们加起来,过去或多或少有300元的利润,但现在降价后利润几乎为零。”司机刘先生说,公司每六个月与司机签订一份合同。每个月,司机都要向公司支付会员费。他开一辆中型卡车,会员费是750元。现在运费已经降低,做生意变得更加困难。

(货运代理公司泉州分公司司机刘先生)“如果他说我们可以或不可以在下一个合同期调整价格,那是我们自己的选择。因为我还在合同期内,所以他在价格上有很大的不同。这对我们所有的司机都是致命的打击。”许多司机和朋友不接受降价。蔡先生过去开小型货车。今年年初,他用特别贷款买了一辆中型卡车。利率是每月4000多元。因此,贷款还没有偿还,但收入已经下降。

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(蔡先生,货运代理公司泉州分公司的司机)昨晚,我的老顾客下了一个订单。昨天450元打电话给我。因为公司的调解,我没有接他的电话。昨晚,我回去下订单,下降到320元,下降了130元。他被其他司机抢了,也就是说,他不仅降低了价格,还带走了我们所有的老顾客。“为什么货运代理突然降低运费?工作人员说他们和司机签订的合同没有规定价格。价格调整是公司的商业行为,全国一些城市的一些货运代理也调整了价格。价格调整前三天,公司已经发出通知。

(拉拉赫泉州分公司员工)“我们通过大量的市场调研和行业内的一些精算计算来计算价格调整。也就是说,价格调整实际上会增加司机的收入。因为他的订单量会增加,这将在很长一段时间内增加司机的收入。事实上,我们和司机有着相同的长期利益。”

该员工表示,7月初,该公司为司机的需求提供了解决方案,例如根据收到的订单数量奖励司机。(拉拉泉州分公司员工)“比如,我们还有一个补贴,一个补充,就是这样。我们提供了多种解决方案。他们有选择,但他们不接受。”货运代理人说,如果司机不同意价格调整并想辞职,他可以随时申请,公司将退还押金。

(来源:无线泉州客户端)返回搜狐查看更多

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